Un vehículo en movimiento genera demasiada energía térmica que debe disiparse. De no ser por la bomba de agua, este calor acumulado arruinaría el motor en poco tiempo.

¿Quieres descubrir cómo un pequeño componente es tan importante para el funcionamiento de un automóvil? A continuación, te decimos qué es, cómo trabaja y cuáles son las principales fallas de la bomba de agua de un automóvil.

¿CÓMO OBTENER PLACAS DE AUTOMÓVIL ANTIGUO EN 7 PASOS?

Aunque se le conoce como "bomba de agua", ese nombre se quedó por costumbre. Haynes Manuals, sitio especializado en vehículos, señala que en realidad este componente no mueve agua común, sino un líquido especial diseñado para el motor llamado refrigerante o anticongelante. 1


Define a la bomba de agua como el corazón del sistema de enfriamiento ya que su trabajo consiste en que el refrigerante circule por el interior del motor, absorba el exceso de calor, viaje hacia el radiador para enfriarse y vuelva a empezar este ciclo.

¿CÓMO FUNCIONA LA BOMBA DE AGUA?

El trabajo de la bomba ocurre en cuatro pasos:

1. Cuando se enciende el vehículo, el movimiento del motor hace girar la bomba.

2. Al girar, la bomba empuja el refrigerante hacia el interior del motor.

3. Este líquido recorre las partes internas del motor y se lleva todo el calor acumulado.

4. El líquido caliente sale hacia la parte delantera del automóvil (el radiador), donde el aire de afuera lo enfría. Una vez frío, la bomba lo vuelve a empujar hacia el motor para repetir el proceso.

¿CÓMO SABER SI FALLA LA BOMBA DE AGUA DEL AUTOMÓVIL? 4 SEÑALES DE ALERTA

Cuando la bomba empieza a fallar, el automóvil dará varias pistas. Saber leerlas a tiempo ahorrará tiempo y dinero en el taller.

1. Presencia de charquitos de colores. Si se perciben gotas o un charco de líquido verde, rosa o amarillo fosforescente bajo la parte delantera del vehículo, lo más probable es que el empaque o sello de la bomba tengan una fuga.

2. Se escuchan chillidos o rechinidos. Dentro de la bomba hay unos baleros (rodamientos) que le permiten girar suavemente. Cuando se desgastan, empiezan a hacer un ruido metálico agudo, similar al de una puerta vieja sin aceite.

3. Hay inestabilidad en la temperatura. Si al manejar se nota que la aguja de la temperatura sube hacia la zona roja (o se prende el foquito del termómetro en el tablero), la bomba podría estar dejando de mover el líquido.

4. Sale vapor del cofre. Esta es la señal de emergencia. Significa que el líquido se atascó, hirvió y se convirtió en vapor. Si esto pasa es moment de orillarse y apagar el automóvil de inmediato.

PROTEGER EL MOTOR ES VIAJAR CON SEGURIDAD

Estar atento a las principales fallas de la bomba de agua de un automóvil, es la mejor manera de prevenir reparaciones costosas. Un pequeño chequeo a tiempo mantendrá el vehículo funcionando al 100%.


Al final, un conductor informado es el mejor aliado que puede tener cualquier vehículo para garantizar viajes tranquilos y seguros durante muchos kilómetros.

Fuentes:
1Haynes Manuals - Simple Guide to the Water Pump
2JD Power – What Is a Water Pump on a Car?