El programa electrónico de estabilidad^[1](ESP) estándar ha sido diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en maniobras extremas. El ESP detecta cuando un vehículo comienza a hacer un trompo (sobreviraje) o si se va de trompa (subviraje) y procura corregir el curso del vehículo, controlando automáticamente el acelerador y poniendo el freno, selectivamente, en determinadas ruedas. Ajustado para manejo normal en carretera, el sistema de control de tracción del vehículo ayuda a mantener la tracción aplicando los frenos y, en ciertos casos, cerrando el acelerador para minimizar el derrape al acelerar.

Las carreteras más abruptas parecerán autopistas recién estrenadas, con la nueva y mejorada suspensión de la Grand Caravan 2008. La nueva arquitectura de tracción delantera con amortiguadores McPherson controla el ruido del tráfico y la fricción, mejora la rigidez lateral y ayuda a mantener la estabilidad al tomar las curvas para un manejo más confortable y controlado. Detrás, una nueva suspensión trasera semi-independiente con resortes helicoidales ofrece una mejor maniobrabilidad general y una conducción más cómoda.