La nueva transmisión automática AISIN de 6 velocidades mejora sustancialmente el rendimiento de la Dodge Ram Chassis Cab, proporcionando relaciones de marcha generales amplias que mejoran la maniobrabilidad, la utilización de la torsión del motor y la economía de combustible. Esta transmisión también tiene capacidad de toma de fuerza (PTO) y una primera marcha más baja que la de las camionetas convencionales chassis cab de clases 4 y 5 de Ford o GM.

AISIN es una transmisión automática electrónicamente controlada de tracción trasera. Ofrece seis marchas de avance (incluidas dos sobremarchas) y reversa. Es una transmisión adaptativa inteligente que evalúa y registra las necesidades de funcionamiento durante el manejo según las reacciones del conductor, los sensores y las computadoras. Además viene con una sólida garantía limitada de 3 años/ 180,000 millas.

Dodge es símbolo de tecnología innovadora. Esta filosofía se refleja en las camionetas Dodge Ram Chassis Cab con la impresionante toma de fuerza (PTO) disponible de 35 caballos y 135 lbs-pie de torsión. La unidad de toma de fuerza es una caja de cambios genérica de post-venta que se acopla al costado de la transmisión para suministrar energía accesorios exteriores, como una bomba hidráulica. Existen numerosas aplicaciones de equipamiento que requieren la utilización de una toma de fuerza, y además con ella se ahorra espacio. Por suerte los diseñadores de Dodge previeron esto y dejaron un espacio suficiente para instalar fácilmente la conexión de la toma de fuerza. Estándar en modelos con transmisión AISIN o manual de 6 velocidades. Para más información visita Dodgebodybuilder.com

La clave del éxito de todo negocio o herramienta de trabajo estriba en su eficiencia y confiabilidad. La transmisión manual de 6 velocidades de nivel profesional, estándar en la Dodge Ram Chassis Cab, suministra una potencia eficiente y suave a las camionetas Ram equipadas con motor HEMI® Magnum® V8, 5.7L o Cummins® Turbodiésel. Con un enorme embrague de 12.5’’ y caja de cambios de precisión en el piso con tratamiento térmico, esta transmisión de camioneta de carga superior satisface los más exigentes estándares de transporte de carga, con primera marcha superbaja para llevar más fácilmente cargas pesadas y toma de fuerza disponible.

La transmisión automática de 5 velocidades, disponible en modelos con motor HEMI® Magnum® V8, 5.7L, presenta una relación alterna que permite bajar a segunda marcha para mejorar el rendimiento al subir cuestas remolcando un tráiler. La quinta marcha es una sobremarcha adicional que mejora la economía de combustible y reduce el ruido del motor cuando se circula rápido por la autopista.