Más grandes, más gruesos, mejores. Dodge. Cuanto mayor es el rotor de freno y más gruesa la pastilla de freno, mejor poder de frenado. Más material significa mayor área de agarre y más masa para disipar el calor y reducir la pérdida de eficacia de los frenos, con lo que se alarga la vida útil de las pastillas de freno. Por eso las camionetas Dodge Ram Chassis Cab tienen los rotores de freno más grandes en su clase^[1].

Los rotores de frenos de disco traseros tienen un grosor de 1.18’’ (30 mm), con un diámetro de 13.87" (352.3 mm).

Los rotores de frenos de disco traseros de las camionetas 4500 y 5500 tienen un grosor de 1.5’’ (39 mm) con un diámetro de 15.4’’ (390 mm).

El freno de escape integrado, exclusivo en su clase e instalado de fábrica -estándar en camionetas Dodge Ram 4500 y 5500 Chassis Cab del 2008 equipadas con motor Cummins® Turbodiésel, 6.7L- proporciona un mejor control del manejo, reduce el recalentamiento de los frenos alargando su vida útil y aumenta la seguridad y confianza del frenado al transportar cargas pesadas cuesta abajo. También disponible en camionetas Chassis Cab 3500 equipadas con motor Cummins® Turbodiésel, 6.7L.

Todas las camionetas Dodge Ram Chassis Cab incluyen un sistema de frenos ABS a las 4 ruedas. Las tecnologías del sistema electrónico de control de frenos de 3 canales optimizan la seguridad y mejoran el rendimiento contribuyendo a impedir el bloqueo de las ruedas en situaciones de frenado brusco y a mantener el control de la dirección en superficies resbalosas.

La suspensión delantera con 5 barras y resortes helicoidales proporciona a la Ram Chassis Cab una fuerza y durabilidad extraordinarias en todoterreno y en carretera. Su diseño de engaste ancho mejora la maniobrabilidad al transportar cargas pesadas y ofrece una mayor distancia al piso.

Las camionetas Dodge Ram Chassis Cab tienen la fortaleza necesaria para soportar grandes cargas. Su suspensión trasera ha sido diseñada para dar cabida a rieles del chasis con espaciado de estándar industrial de 34’’. Y, para aguantar cargas a capacidad máxima, cada Dodge Ram Chassis Cab incluye placas auxiliares como parte del paquete de resortes. Estas placas hacen contacto con el chasis ayudando a mantener equilibrada la carrocería cuando el vehículo lleva cargas pesadas.